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夏季草原的博客

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日志

 
 

伤亡太惨烈! 盘点我军 5 起震动全国的重大军事事故  

2016-07-27 10:00:17|  分类: 军事专题 |  标签: |举报 |字号 订阅

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近日,一架军机在浙江省杭州市桐庐县瑶琳镇百岁村坠毁,两飞行员逃生,网友称现场发现弹药。可见,在平时的军事训练当中,危险还是时刻伴随着解放军战士的。下面,幽州司马就为大家揭秘解放军5起令全国都为之震动的重大军事事故。

伤亡太惨烈! 盘点我军 5 起震动全国的重大军事事故 - 理睬 - .

当年与418号潜艇同型号的潜艇,它是前苏联制造的W型潜艇

1959 年12月1日下午1时50分,舟山群岛海域,418号潜艇参加的这次海军演习已近尾声,在上浮过程中,418号潜艇与衡阳号护卫舰相撞,而后坐沉40米深 海底,艇长张明龙等7名军官、17名士兵当场牺牲。剩余艇员在船舱内进行自救,但由于经验缺乏,同时深度表停留在8米,让艇员准备不足,仅有1人在上浮过 程中控制了速度最终获救,其余15人因减压过快不幸丧生,其中10人下落不明。418号潜艇在失事两个半月后被打捞出水。后来它被拖离大海,安置在青岛海 军潜艇学院的操场上,成了新一代潜艇兵的形象教材。而在祖国最大的群岛--舟山群岛的烈士陵园里,有一个墓群特别醒目。它由38座坟墓组成,其正面有一块 青石碑,上面书写着“一三八五部队遇难烈士纪念碑”几个字。这个墓群坐落在烈士陵园的正中间山道上,站在其前面,正好可以眺望茫茫东海。这38座坟墓就是 418号潜艇失事时牺牲的官兵。

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160舰的爆炸在全国以及国际上造成了巨大的负面影响

160 “广州”号导弹驱逐舰由广州造船厂建造,1971年4月下水,1974年6月服役。是当时中国自行研制的最大型水面舰艇051型导弹驱逐舰在中国人民海军 南海舰队服役的首制舰。1978年3月9日晚上,160舰正在码头上加油。9时许,部队熄灯就寝后,后弹药库装载深水炸弹和100mm炮弹突然发生剧烈爆 炸,几十吨炸药爆炸产生的巨大威力,引燃了输油管,使火势更加强烈,将几吨重的主炮炮塔炸飞到码头上的草地上,足足飞了几十米远,睡在160舰中段几个舱 室的官兵大部被炸牺牲,有的官兵的遗体被炸得支离破碎。连隔江的湛江市霞山区的民房玻璃也被震碎,巨大的爆炸声震动了湛江,引起居民的恐慌,还以为是发生 了地震。事后调查,广州号水武分队长赖三洋被作为重点怀疑对象。因此人由于恋爱问题喜新厌旧,道德败坏、品质恶劣被撤销了分队长职务,但还留在舰上工作。 由于此人对深水炸弹性能比较熟悉,而且是在弹药库里发现了他的尸体。但弹药库的钥匙怎么落入他的手中,他又是如何引爆深水炸弹,因此人已死也无法查清。 160舰爆炸事故导致94人死亡,伤者无数。直接经济损伤11亿元人民币,在国际造成了极其恶劣的影响。海军党委被迫向中央写检查,南海舰队向海军写检 查。一名副司令被责令提前离休,第二驱逐舰支队多名领导被撤职。

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中国空军装备的美制“黑鹰”直升机

1991 年6月16日端午节,成都军区司令员张太恒、副司令员张德福、侯书军带领工作组沿中尼边境调研。视察完樟木口岸边防连后,工作组在聂拉木分别登上来时的三 架黑鹰直升机。张太恒司令员等人乘坐由邢喜贵机组驾驶的第一架直升机;张德福副司令员等人乘坐由国逢仁机组驾驶的第二架直升机;侯书军副司令员等人乘坐由 胡殿元机组驾驶的第三架直升机。前两架直升机相继向南起飞,第二架直升机在向右转弯180度的过程中不幸撞山,机上人13全部牺牲。死亡人员包括成都军区 副司令员张德福中将(山东文登市人,1944年6月参加八路军,1985年7月任新疆军区第二副司令员,1988年被授予中将军衔)、西藏军区参谋长毛海 清大校(晋升少将命令刚刚签发,尚未颁发)、成都军区四个二级部部长副部长以及参谋干事等人,机长国逢仁、副驾驶阿罗、空中机械师李先通。13人中,将官 1人,校官7人,尉官4人,士官1人。

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中国海军361号潜艇事件曾经震动全国

2003 年4月16日,中国海军361号潜艇在内长山以东中国领海进行训练时,由于指挥操纵不当造成机械故障失事,艇上70名官兵全部遇难。救援人员进入潜艇发 现,70名艇员全部死亡在自己的工作位置上,没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验,潜艇没有任何损坏,死者证实都是急性窒息致死。而艇上的日志只到 2003年4月16日,相信他们是在该日死亡。该艇被拖回旅顺基地后,有关人员对艇上的各种仪器数据进行了分析,基本上肯定了事发的经过:2003年4月 16日,该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序,充电是要启动柴油发电机,这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气,故潜艇需要浮到接近海面, 将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现,柴油发电机被启动时,进气阀因机械故障并没有打开,柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关 数据显示,艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。由于361潜艇在进行“静默”训练,中断了所有与外间的电讯联络,故外界没有人能及时发现出了意外。 不过,按程序各舱盖当时都是关闭的,因内部氧气被吸光,气压失衡,1至7舱在负压力下,舱口盖已不可能从内打开,故即使官兵试图逃离也不可能。

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空警-200预警机的这起空难是中国空军经历过的最严重空难

2006 年6月3日:一架隶属中国人民解放军空军的空警-200预警机在执行任务途时,在安徽省广德县柏垫镇姚村上空失事坠毁,机上40人全部遇难。飞机在当日约 13时30分从安徽肥东军用机场起飞,约16时在安徽广德上空失事坠毁。事发当时有目击者看到两架军机一前一后,低飞进入县城上空,并发出异常的声音。随 后,其中的一架飞机突然朝下坠落,之后飞机又突然之间猛然上升朝山上飞去。飞机坠毁前曾发生爆炸,坠毁后飞机断成两截并再次发生爆炸。空难发生后,广德县 县委、县政府和县人武部共组织了5600人次和部队官兵对空难现场进行搜索。这是中国人民解放军建军历史上最严重的空难。其所造成的损失是无法用金钱来衡 量的,壮烈牺牲的都是我国军机研发的精英。机上40人中除5人为试飞员和1名通讯员外,其他人员均为电子专家,其中还有两位将军级高级工程师。为了纪念烈 士,当地政府将“六·三”空难失事地命名为英烈山。2006年9月7日,新华社公布调查结果,认定空难的直接原因是飞机多次穿越结冰区域,造成飞机空中结 冰并导致失控坠毁。
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